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    J.D. Power研究:疫情嚴(yán)峻考驗(yàn)下,經(jīng)銷商需進(jìn)一步提升可持續(xù)盈利能力

    2022-04-28 10:30    

    寶馬獲得豪華車品牌經(jīng)銷商滿意度第一,比亞迪和東風(fēng)本田并列主流車品牌第一

    上海2022年4月28日 /美通社/ -- 全球領(lǐng)先的消費(fèi)者洞察和數(shù)據(jù)及分析機(jī)構(gòu)J.D. Power君迪今日正式發(fā)布2022中國汽車經(jīng)銷商滿意度研究SMDAS,研究顯示,2021財(cái)年,中國車市從上年疫情影響中逐漸恢復(fù),新車銷售反彈,受新車銷售收入提升帶動,經(jīng)銷商收入和利潤大幅上揚(yáng),但二手車業(yè)務(wù)進(jìn)展緩慢,售后業(yè)務(wù)占比下降;在嚴(yán)峻的疫情考驗(yàn)面前,汽車廠商和經(jīng)銷商需加強(qiáng)合作,共同提升經(jīng)銷商可持續(xù)盈利能力。

    今年是J.D. Power連續(xù)第15年在中國發(fā)布汽車經(jīng)銷商滿意度研究,這項(xiàng)研究系統(tǒng)地衡量了經(jīng)銷商對汽車廠商的看法和態(tài)度,同時從八大維度(車輛車型產(chǎn)品、市場營銷、銷售團(tuán)隊(duì)、訂單與交付、售后團(tuán)隊(duì)、零配件供應(yīng)、專業(yè)與非專業(yè)能力培訓(xùn)以及商務(wù)政策與支持)評價分析了廠商和經(jīng)銷商密切關(guān)注的各類問題。該研究的所有信息全都來自于受訪經(jīng)銷商的高層管理人員,僅調(diào)查受訪經(jīng)銷商2021年1月至12月的經(jīng)營狀況。

    研究顯示,2021財(cái)年,超半數(shù)(52%)經(jīng)銷商實(shí)現(xiàn)盈利,經(jīng)銷商單店收入從2020財(cái)年的1.54億元升至1.72億元,平均增幅達(dá)12%,經(jīng)銷商單店平均利潤從2020財(cái)年的274萬元增至378萬元,平均漲幅達(dá)38%。

    研究也發(fā)現(xiàn),在經(jīng)銷商收入結(jié)構(gòu)中,新車銷售收入占比從2020財(cái)年的77%上升到2021財(cái)年的84%。相比之下,二手車業(yè)務(wù)收入占比僅為2%,與去年持平,售后業(yè)務(wù)收入占比則從2020財(cái)年的9%下降到6%。

    J.D. Power中國區(qū)汽車經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量兼汽車金融事業(yè)部總監(jiān)楊緒表示:"經(jīng)銷商滿意度指數(shù)是每一家具備長久發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的主機(jī)廠都應(yīng)該關(guān)注的重要指標(biāo),也是廣大投資人在進(jìn)行投資選擇時重要的參考指標(biāo)。今年的研究一共訪問了中國市場上的2,680家4S經(jīng)銷商的總經(jīng)理或投資人,涵蓋45家主要汽車品牌的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),樣本覆蓋全面,因而能確保研究結(jié)果具有足夠代表性。"

    針對疫情影響,楊緒表示:"2021年經(jīng)銷商財(cái)務(wù)狀況的大幅上揚(yáng)無疑是汽車廠商和經(jīng)銷商通力合作的結(jié)果。但是,樂觀的財(cái)務(wù)表象之下,我們絲毫不能放松警惕,2022年車市將持續(xù)受到疫情負(fù)面影響,汽車廠商和經(jīng)銷商都將面臨更加嚴(yán)峻的生存考驗(yàn),汽車廠商在減輕經(jīng)銷商庫存壓力的同時,還需進(jìn)一步加強(qiáng)在產(chǎn)品、商務(wù)政策、訂單交付、銷售和售后團(tuán)隊(duì)等重要事項(xiàng)上對經(jīng)銷商的支持和配合力度,幫助經(jīng)銷商建立起一套更加可持續(xù)的盈利結(jié)構(gòu),才能有助于雙方共克時艱。"

    以下是該研究的其他發(fā)現(xiàn):

    • 豪華品牌盈利經(jīng)銷商比例最高,自主品牌盈利經(jīng)銷商比例增幅最大:豪華品牌中實(shí)現(xiàn)盈利的經(jīng)銷商比例高達(dá)63%,比主流品牌高出13個百分點(diǎn)。而與上年相比,自主品牌盈利經(jīng)銷商比例增加14個百分點(diǎn)。
    • 經(jīng)銷商對廠商滿意度穩(wěn)步提升:行業(yè)整體經(jīng)銷商滿意度為833分,比上一年上升2分。豪華品牌經(jīng)銷商滿意度整體比上年提升7分至841份,主流品牌則穩(wěn)定在831分。
    • 日系品牌繼續(xù)領(lǐng)跑經(jīng)銷商滿意度,但退步明顯:日系品牌經(jīng)銷商滿意度在五大車系中最高,但相比去年下降了14分,也是各大車系中唯一退步的品牌。韓系品牌進(jìn)度幅度最大(+27分),從778分提高至805分。

    2022中國汽車經(jīng)銷商滿意度研究排名

    寶馬以865分排名2022年中國汽車經(jīng)銷商滿意度研究(DAS)豪華車品牌榜首,保時捷(863分)和梅賽德斯-奔馳(850分)分別排名第二和第三。

    比亞迪東風(fēng)本田以860分并列主流車品牌第一,長安汽車(859)位居主流車品牌第三。同時,比亞迪也是排名第一的中國自主品牌,長安汽車和寶駿(846分)分列自主品牌第二和第三。

    J.D. Power中國汽車經(jīng)銷商滿意度研究(DAS)評測了汽車經(jīng)銷商對汽車廠商的滿意度,是衡量廠商和經(jīng)銷商關(guān)系健康度的有效工具和廠商進(jìn)行經(jīng)銷商評估和商務(wù)政策調(diào)整的參考依據(jù)。經(jīng)銷商滿意度得分采用1,000分制。數(shù)據(jù)收集工作于2021年12月至2022年3月進(jìn)行。

    注:后附三張圖表


    J.D. Power 2022中國汽車經(jīng)銷商滿意度研究-豪華車品牌排名

     


    J.D. Power 2022中國汽車經(jīng)銷商滿意度研究-主流車品牌排名

     


    J.D. Power 2022中國汽車經(jīng)銷商滿意度研究-自主品牌排名

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