“寂靜古池旁，青蛙跳入水中央，撲通一聲響。”——松尾芭蕉
當“世界禪者”鈴木大拙向西方介紹日本藝術時，他引用了這首在日本人人皆會吟誦的俳句。
并向西方解說：因為芭蕉融入了禪宗的悟，所以這首俳句是17世紀日本俳句屆的革新之作。
不能簡單的將其理解為對寂靜環境的描寫。詩人并不是通過青蛙的跳入推理出古池的寂靜。
而是自身忘我，使得精神在無意識中和自然達成一致，形成共振。青蛙的跳入只是驗證了這個共振的結果。
這就是東方藝術創造的源泉。不是通過語言的推論，步驟的演算，而是以直覺來引領和自然相通的“精神無意識”創作作品。
因此“以直覺來感知體驗，用體驗來創造作品”的禪宗不但成為西方20世紀50-60年代思想界的流行。也在后來影響到西方工業設計，比如喬布斯以用戶體驗來開發手機。
“西方以科學理性創造”和“東方以感性直覺締造”在11月10日-13日上海K11藝術中心的11月當代藝術展上尤為明顯。
六個展廳中，不論是MoMA PS1主導的《.com/.cn》，還是蓬皮杜中心把控的《展演劇場》，都將藝術以可推導的方式，將思想展現在觀者面前。
雷克薩斯VIP觀展
而在由雷克薩斯LEXUS主導的《LEXUS雷克薩斯藝賞智·混動》展廳中，觀者會遇見“貫穿東方之思”的杰作：即將在2018年上市的全新LS 500h。
圖為全新LS
如同松尾芭蕉那首“古池青蛙”一樣，全新LS 500h也將是汽車界的破局之作。
對于雷克薩斯來說，全新LS從來都不是凡品。第一代的全新LS就為具有“東方風骨”的汽車在西方豪車領域占得一席之地。
自此之后，每一代的LS發布，都以創新為己任，引領時代為當擔。
所以，時隔十一年發布的第五代全新LS 500h肩負的，是汽車首席設計師須賀厚一（Koichi Suga）提出的“東方定義汽車”。
全新LS 500h不會是西方思維下的產物，其藝術之美不是用邏輯與推導呈現。他將是以直覺創造的美，也必然是以直覺體驗的美。
1 | 外觀
專心于創造的日本匠人，注重精神修行，需通過日常行為的修煉達到“一即是多，多即是一”的境界。
一與多是一個整體，不可分割。以現代術語來說，是在簡單中包含復雜，在復雜中蘊含簡單。這也是全新LS 500h呈現給觀者的直覺。
全新LS 500h的“一”，是外形簡單，一筆勾勒般的行云流水。有著轎跑動感線條的全新LS 500h，線條從車頭恣意向后延伸，流暢的越過車頂，直至車尾。
車廂在一條水平軸線上匯聚成勢，造就全新LS 500h運動之態。即便停駐在空間，也給人以草叢中的猛虎，隱忍不發，伺機而動的震懾感。
全新LS 500h的“多”，是眾多細節匯聚成外形上的簡單。這些細節，既有外觀上可直視的車頭，也有不可見的“傲骨”——全新的GA-L造車平臺。
GA-L平臺有著低重心和長軸距兩個優勢，整車軸距達3,125毫米，可輕松駕馭豪華三廂轎車的空間舒適度。
低重心，使得車身高度降低15毫米，引導發動機艙蓋和后備箱蓋隨之降低，以貼近地面的流線型吸引運動新貴的矚目。
由多達5000個立面造型打造的全新的紡錘形進氣格柵，通過整體的協調性，呈現細致卻不散亂的大局觀感。
犀利而敏銳的前后大燈，輔以大氣鋪成的紡錘形進氣格柵，前臉的氣勢亦如蓄勢待發的猛獸。生動是寫在靜默下的對峙。
整個全新LS 500h，既有一見傾心的大氣魄，也有值得細細探究的細節感。這是從自然中直觀獲取體驗而產生的美，他復雜，也簡單。
2 | 內飾
西方從與自然的抗衡中，發展出干凈的幾何庭院；而東方的禪者千利休打掃干凈庭院，還要抖一陣落葉下來。因為和自然和諧相處的東方人懂得：自然不會真空。
當須賀厚一要設計一款東方美學汽車之時，他不會采用西方“Less is more”的極簡主義，極致的簡帶來的空是一種非自然的狀態。
以協調性的大量細節統一在一個空間，讓空間充滿質感的存在才是東方藝術的精髓。
通常被汽車行業以極簡方式處理的車門內飾上，全新LS 500h就運用了手工褶皺車門飾板和切子工藝玻璃裝飾。
手工褶皺飾板請京都手工匠人以“鶴羽折布”的傳統工藝，將布面以折紙的方式處理，用紙張鞣制法而成，其立體紋理能在不同光影下映射出微妙變幻的雷克薩斯“L”造型。
同時受光影的召喚形成不同效果的切子工藝玻璃，是日本匠人修行的極致。源自江戶時代的切子工藝玻璃，成形全憑工匠的直覺。
因玻璃材質在加工過程中的不可控性，是無法再玻璃上構圖的。于是，切子工匠在日常日復一日與玻璃的接觸中，練就“靈感在心中，手下憑直覺”的手藝。
中控臺的線條以古箏琴弦為參考，疏密有致的向兩側車門蜿蜒而去，和車門內飾上的切子工藝與鶴羽折布褶皺在布局上形成統一。
形成局部的精致與全局的爽快為一體。達成在內飾上比喻自然的效果。自然不為空，宏大中蘊含細微之美。
全新LS凌光切子襯鶴羽折布
與之相配的行燈照明系統，完全將類似庭院照明置于車內空間，低色溫室內光效，以不打擾自然和諧之美為宗旨服務駕馭者。
在如此詩意的空間，駕馭者放松在Ottoman行政座椅中，帶仿指壓按摩的電動躺椅和48度后仰黃金角度的座椅，都讓人渾然忘我。
同時，符合人機工程學造型的一體式儀表盤，通過配備新一代Remote Touch 信息操作系統，將車況信息展現眼前，無需大幅度更改坐姿，即可隨心駕馭。
3| 佳友同行
以東方美學為底蘊的全新LS 并不是憑空而生，總有同道中人一路同行。
在《LEXUS雷克薩斯藝賞智·混動》展廳中可以遇到與雷克薩斯同執者。
首先，上下之家的敦煌飛天羊絨絲巾以柔美契合CT 200h的時尚精髓。
當中，由藝術家打造的榫卯結構的新中式家具上，雅致的清酒器皿暗喻全新LS 500h華山論劍式的灑脫。
最后，由藝術家打造的榫卯結構的新中式家具上，NX 300h的自我進取心化作新式文具的不動聲色。
全新LS 500h即將在2018年上市。
在這靜候的2017年，K11將在下周，于一樓重點部位以藝術品的方式，展現由東方兼得美學締造的CT 200h和NX 300h。
來述說雷克薩斯LEXUS在東方工藝上的一脈相傳。
唐朝早期曾有一名禪師說過：“道，只不過是一個人的日常生活體驗。”
如果想感悟須賀厚一賦予LEXUS雷克薩斯全新LS 500h的匠人之道，無須此文，2018年去體驗吧。
