導讀
“整條線路的路基施工已基本結束，路面施工還剩一小部分，交安、機電、房建、綠化等附屬工程正在緊張進行。我們將確保京秦高速公路大安鎮至平安城段年底前通車運營。”日前，在京秦高速公路大安鎮至平安城段施工現場，各種施工機械正在緊張作業，河北省高速公路京哈北線管理處處長孫文進介紹道。
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“該段高速公路通車后，從唐山市北部到北京的車程只需一個半小時，比之前縮短一半。”中鐵十四局三公司京秦高速公路項目經理孔德芒介紹，項目建成通車后，將有效拉近唐山北部與首都北京的距離，尤其為北京、天津去唐山清東陵旅游的朋友提供了便利。
以往從北京出發途經京哈高速，轉長深高速，再轉清東陵高速，全程需要兩個半小時。京秦高速公路二期工程通車后，只需從北京六環直接上京秦高速公路直達清東陵景區，全程只需一個半小時。
以往從天津出發途經津薊高速公路，轉京哈高速公路，再轉長深高速兩個多小時，京秦高速公路二期通車后，只需從津薊高速公路直接轉京秦高速公路就能到達，全程只需一個半小時。
此外，京秦高速公路大安鎮至平安城段與京哈高速公路是并行線。“項目建成通車后，將有效緩解京哈高速公路河北段的交通壓力。”孫文進告訴記者，目前首都北京連接冀東經濟區及我國東北地區的高速公路通道僅有京哈高速公路，2017年京哈高速公路河北段年平均日交通量為9萬余輛小客車，一旦京哈高速公路需要大修或者出現緊急情況需要斷交時，高峰時段部分路段沒有備用通道，會出現交通擁擠現象。項目通車后，將至少緩解京哈高速公路河北段從前一半的通行壓力。
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京秦高速
北京－秦皇島高速公路，簡稱京秦高速。
京秦高速是京哈高速公路（G1）的并行線，是連接北京通往秦皇島、沈陽及東北地區的一條高速公路，西起通州北京六環（實際零起點位于東五環的平房橋，與機場第二高速重線的3.5公里路段），東至秦皇島，經三河、薊縣、玉田、遵化、秦皇島等地。京秦高速公路的建設將增加北京東部的快速出口，形成北京至東北方向、北京至承德方向的多通道輻射的高速公路，全長264公里。
京秦高速于2016年11月7日全線動工，預計于2020年通車。
遵秦高速
項目
遵秦高速公路途經唐山遵化市、遷西縣、遷安市及秦皇島市盧龍縣、撫寧區、海港區、山海關區，路線全長約166公里。
設置互通式立交17座（含樞紐互通6座），特大橋5座，大橋33座，隧道18座，分離式立交38座，主線收費站1座，匝道收費站11座，服務區6處，養護工區5處。
項目起點下院寺樞紐互通（長深高速）至山海關西樞紐互通（京哈高速）段采用雙向六車道高速公路標準建設，路基寬度33.5米；山海關西樞紐互通（京哈高速）至終點段采用雙向四車道高速公路標準建設，路基寬度26米。同期建設連接線2條，全長約7.4公里。
