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    瓜子二手車楊浩涌 已完成內部架構調整

    2023-04-27 08:38    


      瓜子二手車楊浩涌:用10年功力炒瓜子

      
      2015年是一個互聯網變化之年,這一年四大領域的小巨頭選擇合并,滴滴快的、58趕集、美團與大眾點評、攜程去哪兒,他們一方面在資本寒冬下結束多年廝殺,一面方向著更大的目標挺近;這一年有一些快公司迅速崛起,他們不再像傳統互聯網公司那樣緩慢積累,借助成熟市場切入傳統行業,迅速長大,這里面有滴滴、餓了么,也有最近廣告打得火熱的二手車領域。趕集網創始人楊浩涌兩件事都經歷了,他選擇與打了十年的58同城合并,將這一已經發展了十年的業務送到絕對領先的行業地位之上,與此同時,他也轉身抓住了一個快領域,在瓜子二手車這塊業務上找到與58對戰時的酣暢淋漓之感。

      一個有著十年創業經歷的互聯網人再創業,除了積累了十年的人脈、資源、團隊,更重要是他有用十年換來的經驗。創業導師李開復就曾表示,相比較創業新人,投資人更青睞連續創業者。硅谷的 First Round Capital分析過自己投資的600位創業者,他們也發現,連續創業者創辦的公司更容易拿到錢,甚至拿到高出50%估值的價格,因為各種先發優勢,他們也更容易成功。這些理論在中國也得到了應驗,比如雷軍、王興、周鴻祎們,他們都是連續創業者。而對于楊浩涌來說,瓜子不算他第二次創業,在做趕集之前,他在美國也有過創業經歷。瓜子應該是楊浩涌第三次再上創業戰場。

      做的理性

      瓜子(原趕集好車)是趕集在2014年底啟動的項目,這個項目的誕生并非一帆風順,據趕集的高管說,在討論趕集切入哪一O2O領域時,趕集高層激烈爭論了一個晚上。除了看數據外,楊浩涌在2014年的十一去了趟美國,看了看美國市場的環境,他也開始接觸一些投資人,看投資人的風向標。十年前,楊浩涌打算回國創辦趕集前,一直堅持將自己的創業想法發給投資人,在很多項目石沉大海得不到投資人回應時,他的趕集項目有很多投資人感興趣。“投資人是一個風向標,除了關注模式外,他們更會研究市場未來爆發點。”在中歐管理訓練營的一次分享上,楊浩涌談到,如果投資人開始關注你所在的領域,那很有可能離爆發不遠了。

      確定了要做二手車O2O,那怎么做?在早期做趕集時,楊浩涌曾犯過一個錯誤,不太理智的擴張,好在他很快收縮,把業務集中在北京,集中在一個主要業務線上,這次理性收縮讓他躲過了分類信息第一批倒閉潮。在做瓜子時,他對團隊強調,必須在北京把模式跑通,并站穩腳跟后再擴張,盡管手握幾百個城市的二手車流量、在全國主要城市都有自己的團隊,瓜子還是在北京做了三個月,做到C2C領域線上老大后,瓜子開始了快速擴張的腳步。9個月后,瓜子就把業務做到了全國50個城市,且在所有城市都是C2C模式的絕對老大。

      二手車電商之所以有誘惑力,除了二手車市場是一個飛速發展的增量市場,還有一個原因就是,它是汽車后服務市場的重要入口。很多汽車電商都在迫不及待的切入后服務,講后服務的故事。趕集在2011年時,跟進市場熱點,做了團購。這顯然是一個失敗的決策,盡管楊浩涌很快壯士斷腕砍掉團購,還是給趕集帶來巨大的影響。“不是說瓜子不能做后市場,而是時機是不是合適。”他在一次演講中也提到,“不是水果送好了就直接可以送龍蝦。”瓜子切后市場采用的是放慢腳步,穩步向前的模式。好在瓜子是一個內部孵化項目,資金上非常充裕,不需要著急給投資人講故事。就在瓜子在北京做到C2C市場第一后,他們在北京開始嘗試切汽車金融,保險業務則是在擴張到十幾個城市后,才開始嘗試進入,因為積累了一定數量的用戶群,瓜子在談合作上更具優勢,也為用戶爭取到更多的利益,這讓瓜子介入這些后服務變得更順暢、用戶接受度更高。到目前為止,有12%的用戶會選擇瓜子提供的金融服務,10%的用戶在瓜子上購買保險業務。

      燒的合理

      無論投資人,還是創業者們都預判,2015年是二手車的元年,但大家都沒有判斷出,二手車領域會如此之快的進入正面廝殺。從7月開始,優信二手車以11位代言人的豪華陣容讓消費者對二手車領域有了重新認知,優信的這一輪廣告,瓜子該如何應對?對于已經打了5年廣告的楊浩涌來說,在廣告投放上,他吃過很多虧,用他的話來說,是真金白銀砸出來的經驗。2011年,姚晨騎著小毛驢的廣告,讓趕集名聲大噪,流量激增,但彼時趕集的線下團隊并沒有做好100%的準備,流量上來,線下承接不了,導致沒有在第一時間拉開和競爭對手的距離。

      所以盡管在3月,楊浩涌就宣布投資1億美金,但在品牌層面上始終沒有看到大的動作。對于瓜子來說,媒體渠道是現成的,趕集做了數年廣告投放,基本可以拿到行業底價;投放團隊也是現成的,這個團隊在過去的幾年間花出去了幾個億的廣告費,成熟有經驗;甚至代言人都是現成的,范冰冰在年初剛成為趕集的代言人。

      似乎一切都就緒,楊浩涌卻一直在等東風,東風有三,一、瓜子在全國超過40個城市完成布局;二、瓜子二手車買賣服務流程完善,用戶體驗良好;三、那個最合適的時間點。傳統二手車交易的旺季每年從10月開始,一直持續到年底,只有用戶開始關注時,才是打廣告的最好節點。9月第一周之后,瓜子二手車的廣告開始在全國40個重點城市覆蓋。而創意則直打用戶痛點——性價比高和靠譜。與優信全明星陣容相比,一直擅長用代言人的楊浩涌這次不打算請明星,甚至不用趕集老品牌帶新品牌,廣告一出,所有人都在問,哪來的瓜子。

      清新的廣告風,重在打用戶痛點,大字報式的戶外廣告,讓人一眼忘不了。結果便是,瓜子這個新品牌推出后便迅速超越優信二手車的百度指數。與此同時,瓜子采用的是穩健的投放策略,比起天價3000萬換來的心跳式百度指數增長,瓜子百度指數一直較為平穩的上升。據瓜子披露的數據顯示,瓜子日UV達200萬,月活也沖到了4000萬。

      這一輪廣告瓜子花費2億人民幣,談到為何如此大手筆,楊浩涌表示如果現在可以用2億與對手拉到8:2的差距,那就不要等到幾年后拿10億來打這場仗。這也是他跟58在過往的戰爭中積累的經驗,趕集與58在當對手時,在當時都沒有表現的足夠堅決,最后也將兩家拖入到最后的消耗戰中。所以合并后的第一次董事會,楊浩涌就表示要給瓜子投2億,他把原委跟董事們講清楚,董事們也在第一時間通過了這一決策。

      11月底,瓜子宣布從58趕集分拆出來,獨立發展。新的一年,瓜子打算乘勝追擊,繼續強化廣告攻勢,為此準備了10億元的推廣預算。“All in”的楊浩涌個人投資6000萬美元,并親自擔任瓜子CEO一職。

      十年經驗,讓瓜子有一個良好的開始,瓜子未來怎么發展,現在預判尚早,可以看出的是,楊浩涌正在用他十年的創業功力全心炒瓜子。有人評價,楊浩涌是一個有失敗經歷的成功人士,非常可怕。

      瓜子二手車CEO楊浩涌:獨立前行 已完成內部架構調整

      
      1月4日消息:瓜子二手車直賣網CEO楊浩涌今日發內部信宣布了瓜子二手車內部架構。楊浩涌稱,“瓜子二手車直賣網宣布獨立發展已經有一個月了。我高興的看到,在過去的這一個月里,大家迅速適應了由事業部過渡到獨立公司架構的調整。”

      楊浩涌在內部信透露,瓜子二手車將主要設置7大業務部門,分別是運營中心、技術產品中心、孵化中心&CEO助理、技術平臺部、市場部、人力行政部&政府事務部、財務部&法務部。

      此外,楊浩涌稱將在春節前后完成新一輪融資,此前瓜子二手車業務從58趕集集團分拆獲得楊浩涌個人6000萬美金注資。分拆完成后,以楊浩涌為核心的管理團隊將持有瓜子二手車超過50%的股份。58趕集集團作為財務投資者,也將繼續擔任公司的股 東。而楊浩涌也在58趕集還占有股份。

      
      以下是楊浩涌內部信全文:

      全體瓜子仁:

      2016,新年好。

      瓜子二手車直賣網宣布獨立發展已經有一個月了。我高興的看到,在過去的這一個月里,大家迅速適應了由事業部過渡到獨立公司架構的調整,以勇往向前的狀態投入到瓜子全新整裝出發的創業中。創業之路,因其挑戰未知而令人興奮,但這注定不是一條平坦之路,感謝所有瓜子仁對瓜子,對我個人的信任,愿與我同甘共苦,與我披荊斬棘,一同跑出令人興奮的速度與激情。

      我們,正站在行業的拐點處,在行業的急速轉彎中,舊的模式會被甩出賽道,新的機會孕育而生,在這個過程中,有挑戰也有質疑,我們能做的唯有舍命狂奔,搶占眼前這個數萬億的市場,用我們過往十年的互聯網經驗,為用戶提供更專業更貼心的服務,打破行業桎梏。

      獨立前行,讓瓜子戰車風馳電掣的發展速度再上一個臺階,在過去的一個月中,瓜子的業務版圖已擴至全國60座城市,上架數量、成交效率不斷上升,無論車源量、成交量都躋身二手車電商行業前列,瓜子首創的“直賣”模式,深入人心,使得我們在C2C領域更是絕對領先。

      我深知一輛戰車能否發揮最佳性能,初期的磨合非常重要,瓜子這輛戰車能以這樣的狀態跑完第一圈獨立的賽道,是大家過去一年努力的結果,讓瓜子成功渡過了這個關鍵的階段。如今瓜子已經有了超過2000位優秀的伙伴,成長為一支非常富有戰斗力的團隊,各部門之間越來越有默契,公司業績也實現了飛速提升的目標。

      但我同樣深知,這還不是你們能力的上限。今年,也就是2016年,我對瓜子仁們有更大的期待——覆蓋全國至少120座重點城市,交易額過百億;與此同時,我們要更加快速高效的整合汽車后服務市場,在汽車金融、保險、維修保養等業務上布局深耕,打造完整二手車生態,成為二手車領域真正的獨角獸。這需要瓜子戰車在明年能夠更高效的運轉。為此,我們對瓜子的架構做了新的安排:

      1、 首席運營官陳國環將負責運營中心的管理工作,并直接領導直銷部。高級總監曹士軍將負責業務監察部、運營管理部和呼叫中心,直接匯報給陳國環。

      2、 副總裁王曉宇將負責技術產品中心的管理工作,并直接領導產品部。總監紀鵬程負責技術研發部的管理工作,總監曾士凡負責風控和服務流程部的管理工作,他們直接匯報給王曉宇。

      3、 副總裁祝孝平擔任CEO助理,并負責孵化中心的管理工作。

      4、 總監紀鵬程同時負責技術平臺部的管理工作。

      5、 市場部暫時由楊浩涌直管,下設公關部和投放部兩個部門。

      6、 副總裁邱琳將負責人力行政部和政府事務部的管理工作,下設人力資源部、行政和采購部,以及政府事務部。

      7、 高級總監李福星將負責財務部和法務部的管理工作。

      調整好內在架構后的瓜子,已搭好筋骨,而你們是瓜子強壯的肌肉。在春節前后,瓜子將完成新一輪融資,資本、流量資源(58趕集獨家資源)、行業機會,一切就緒,全體瓜子仁的決心和執行力就是東風,明年讓我們在汽車行業再一次掀起瓜子風暴。

      一月月相似,一年年不同,2016必將屬于瓜子。

      楊浩涌

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