來源：地產壹樓，綜合整理自：深圳新聞網、深圳規土委、網絡等
原標題：重大消息！深圳地鐵12、14、16號線12月動工
重要通知
粵港澳大灣區大勢之下，深圳核心地位不斷凸顯。
深圳東西雙翼齊飛，城市軌道交通備受關注，而今天，終于在政府公告中看到了最新地鐵線的身影，并且12,14,16號線一期招標。
公告中可以看出，招標信息顯示是12月28日施工，工期5年。
另外信息顯示，地鐵14號線與21號線在坳背站交叉相會。（地鐵21號線規劃為快速線，前海-坪地）
這個消息一出，很多市民感到欣喜若狂，深圳第一次又更近了，下面我們一起來看看具體的站點，供大家參考下
12號線
12號線主要是連接蛇口自貿區、南山南油、南頭、寶安新安、西鄉、福永以及空港新城地區支撐城市西部發展軸。
軌道12號線線路南起于南山區左炮臺站，向北途經南油、南頭、新安、西鄉、寶安機場、福永等片區，終至寶安區海上田園東站，共設站33座。
在南山區，線路南段起點位于赤灣，經蛇口、南頭片區由南向北延伸。途經左炮臺站、太子灣站、創業路站、南山站、桃園站、南頭古城站、中山公園站7個車站后，出南頭關。
寶安段約35.9公里，共設21座站（換乘站9座），均為地下站。地鐵12號線寶安段南端沿前進路敷設，轉至廣深公路，沿107國道敷設，途徑航站四路、十圍路、懷德南路、福州大道、同富路、橋和路、海匯路，最終至豐民路海上田園東站。
14號線
根據了解，深圳地鐵14號線規劃自崗廈北站至沙田站，經過布吉、橫崗等片區到達東部中心，線路長51.9公里，設站15座。
是深圳地鐵4期的建設，已經在7月通過批準方案，8月底已經通過審核評估。深圳地鐵14號線設站15座，均為地下站。
其中，樞紐站3座(崗廈北、布吉、大運)，換乘站9座(黃木崗、清水河、石芽嶺、四聯、坳背、南約、坪山圍、朱洋坑、沙田站)。
下面是深圳地鐵14號線15個站點：
崗廈北、黃木崗、清水河、布吉、石芽嶺、四聯、坳背、大運、南約、寶龍(增設)、沙湖、坪山圍、朱洋坑、坑梓、沙田。
這個是地鐵14號線（惠州段）的規劃：
16號線
16號全線概況：大運-田心，30.2km，車站25座，設一場一段。龍崗區范圍：大運-坪山，18.50km（占61%），車站14座（占56%），其中5座換乘站，設停車場一處。平均1.27km，最大2320m（龍東村~同樂村），最小913m（天健花園~龍城中路）。
起點段方案
本次新開工3條地鐵線，有兩條都在龍崗與坪山，14號線全程僅15站，開通后，龍崗中心城7個站到福田，僅20分鐘。坪山中心區11個站到達福田，僅35分鐘。
期待深圳速度，期待早點通車。
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即將入市
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龍崗
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來源：深圳壹地產
