眾所皆知身為BMW AG一員的Mini ，在集團(tuán)資源共享的策略下能讓旗下車(chē)款共享BMW的底盤(pán)、動(dòng)力心臟，構(gòu)筑堅(jiān)強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，即使為英國(guó)品牌卻有著德裔血統(tǒng)。不過(guò)除了Mini之外，市面上還有另一款具有隱藏版德系血統(tǒng)跨界車(chē)型，那就是帶著濃濃Mercedes-Benz印記的Infiniti QX30！
有外媒就找來(lái)Mini Countryman 與Infiniti QX30，這兩款同樣搭載2.0L 渦輪增壓動(dòng)力心臟的非典型德裔跨界車(chē)型，做直線加速比拼，究竟哪款車(chē)型會(huì)在這場(chǎng)表面上為英、日品牌對(duì)決，實(shí)為BMW 與Mercedes-Benz 較勁的代理人之戰(zhàn)中勝出？
基于UKL2 模組化平臺(tái)打造而成的Countryman，不只底盤(pán)與BMW X1、2 Series Active Tourer 相同，Cooper S 等級(jí)搭載的2.0L Twinscroll 渦輪增壓動(dòng)力心臟，也與X1 sDrive20i 幾乎相同，具備192hp/28.5kgm的不俗輸出，在8 速手自排變速箱的輔助下，Mini Cooper S Countryman 從靜止加速到100km/h 只需7.4 秒。
盡管Infiniti 并不隸屬Daimler AG，但在其母集團(tuán)Renault-Nissan 聯(lián)盟與前者近年來(lái)的密切合作下，與Mercedes-Benz 技術(shù)交流后能共享A-Class、GLA 等NGCC 車(chē)系采用的MFA 模組化平臺(tái)，以及新世代1.6L、2.0L 渦輪增壓動(dòng)力心臟，而在臺(tái)灣被稱(chēng)為Q30 的QX30 就是此合作關(guān)系下誕生的結(jié)晶。參與此次捉對(duì)廝殺的QX30 同樣搭載2.0L 渦輪增壓引擎，最大馬力與峰值扭力分別為211hp/35.7kgm，并在7G DCT 雙離合器自手排變速箱的加持下，0~100km/h 加速成績(jī)?yōu)?.2 秒。
至于不論動(dòng)力還是性能數(shù)據(jù)都較為優(yōu)異的QX30，能否在直線加速上勝過(guò)Mini Cooper S Countryman，還是結(jié)果剛好相反呢？就請(qǐng)讀者點(diǎn)開(kāi)影片好好觀賞！
