圖說：中國航天將實現(xiàn)由“大”到“強”的跨越。網絡圖

中國作為航天大國，未來20年的航天發(fā)展之路將朝向何方？昨天由中國工程院、上海市政府、中國船舶重工集團公司主辦的“機械與運載工程科技2035發(fā)展戰(zhàn)略高端論壇”在上海大學舉行，會議傳出消息稱，中國航天將繼續(xù)堅持以重大工程為牽引，以自主創(chuàng)新為動力，以支撐社會經濟為導向，實現(xiàn)由“大”到“強”的跨越。

我國是世界上第三個獨立開展載人探測的國家，是第三個實現(xiàn)月球軟著陸和巡視探測的國家，運載火箭發(fā)射能力也居世界第三位。無論從載人航天、月球探測還是航天運輸能力，中國均已躋身世界先行前列。據(jù)昨天論壇上散發(fā)的《中國航天發(fā)展藍皮書》顯示，當前中國航天面臨著在世界范圍內實現(xiàn)由“跟跑”到“并跑”和“領跑”的歷史機遇。中國已具備了由航天大國到航天強國跨越的基本條件。對此，我國衛(wèi)星總體設計及控制理論技術與工程專家侯建文解釋說，航天運輸領域路線圖應“始于需求、思于目標、設計重點任務、終于核心技術”。

在未來的20年內，中國航天將涌現(xiàn)諸多需求，例如火星探測、近地軌道空間站建設與運營、太空旅游及觀光、載人登月探測及小行星探測、空間太陽能電站等，目標是為了完善航天運輸體系，全面覆蓋運載能力；全面發(fā)展技術，大幅提升探索空間能力；全面突破重復使用技術，實現(xiàn)技術飛行驗證；在軌組裝、深空探測全面進步；拓展探索范圍，以及快速、廉價地進出空間。今后，我國將具體實施以重型運載火箭研制及飛行試驗為首的三個試驗，從而突破重點核心技術：火箭動力可重復使用運載技術、低溫推進器在軌儲存與傳播技術、組合動力可重復使用運載技術。中國作世界上第三個擁有自主載人航天技術的國家，先后突破了載人飛行、出艙活動、交會對接等一系列重大關鍵技術。

但《中國航天發(fā)展藍皮書》也提出，就當前的現(xiàn)實情況來看，我國載人登月活動實施的最大挑戰(zhàn)仍在于重型運載火箭，需要進一步提高火箭的運載能力，突破大推力發(fā)動機、大型箭體結構等多項關鍵技術。因此，為完成重型運載火箭首飛，以及中國首次載人登月任務，我國應加快推動重型運載火箭的基礎研究，攻克載人航天器月面著陸、起飛與返回、航天員月面出艙活動及所需生命保障系統(tǒng)等一批核心和關鍵的技術問題。

據(jù)侯建文介紹，我國將通過“三步走”實現(xiàn)航天強國的戰(zhàn)略目標：在2015-2020年實現(xiàn)邁入航天強國的重點突破；2020-2030年通過躍升進入航天強國行列；2030-2040年全面實現(xiàn)建設航天強國的目標。