目前進入國內“共享汽車”市場的有戴姆勒、北汽、奇瑞、比亞迪、吉利、力帆等汽車制造企業以及特來電等充電樁制造企業，也有首汽集團旗下“Gofun出行”、上汽集團旗下環球車享EVCARD等運營商；還有滴滴、途歌TOGO等互聯網企業。
主流車型是電動車，也有少部分是燃油車，如重慶投放的戴姆勒集團旗下的“即行car2go”等。從投入規?？?，投入車輛多的城市有數千輛，少的則有幾百輛，整個市場尚處于萌芽、培育階段。
業內人士認為，近年來隨著國家“互聯網+”發展戰略的施行，在城市緩解交通擁堵、減少碳排放的發展訴求下，國內基于信息技術的汽車共享行業發展正當其時，市場潛力巨大。
A股市場涉及汽車共享概念的主要有：
納川股份：入股嗒嗒巴士18.69%，并將整合公交和物流的汽車共享平臺，發力電動化、智能化、共享化全產業鏈。
萬安科技：參股飛馳鎂物和蘇打科技，涉足新能源汽車共享經濟。
得潤電子：公司已與凹凸租車、愛車匯戰略合作，搶占未來共享汽車的廣闊市場。
萬安科技：通過增資獲得蘇打網絡22%股權，后者專注于智能交通以及新能源智能汽車共享平臺。
力帆股份：旗下盼達用車開啟汽車分時租賃業務，阿里、萬科、復興均為戰略合作伙伴?！芭芜_用車”所有車輛均由上市公司力帆股份提供。
海馬汽車：聯手龐大汽貿集團在河南成立海馬龐大新能源汽車租賃郵箱公司。海馬龐大將在鄭州首批投入約2000輛海馬新能源汽車用于分時租賃，消費者可直接通過手機預訂、查詢新能源汽車。
中電鑫龍：公司與環球車享簽訂戰略協議，雙方共同出資在蕪湖成立經營新能源汽車分時租賃的合資公司，環球車享由EVCARD和e享天開2家電動車租賃公司整合而成。
龐大集團：旗下小蜻蜓分時租賃正在京津冀建設數十個租賃網點，同時推出“Ready Go”新能源汽車租賃平臺。旗下“叮叮約車”攜重金50億元入局。
