日前，有國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道法拉利Portofino將在11月17日于廣州國(guó)內(nèi)首秀，新車(chē)是California T的繼任者，搭載3.9升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，“破百”時(shí)間僅為3.5秒。
新車(chē)作為一款V8 GT跑車(chē)依然采用了硬頂敞篷式設(shè)計(jì)，新車(chē)前臉采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，極具攻擊型的前大燈組與更加夸張的前保險(xiǎn)杠進(jìn)行搭配讓整車(chē)顯得相當(dāng)兇悍。
車(chē)側(cè)和車(chē)尾相比現(xiàn)款的California T更加立體緊致，鋒利的線條讓整個(gè)車(chē)身顯得十分凌厲。其車(chē)身尺寸為4586×1938×1318mm，前后重量分配比為46：54。
內(nèi)飾方面，新車(chē)延續(xù)了部分California T的設(shè)計(jì)風(fēng)格，此外，新車(chē)還配備了18向可調(diào)節(jié)電動(dòng)座椅、10.2英寸的觸摸中控屏幕，并且新車(chē)還可選裝JBL音響。官方稱(chēng)由于采用了新的導(dǎo)板，車(chē)內(nèi)的氣流量減少了30%左右，讓車(chē)內(nèi)的噪音水平得到很大程度的降低。
動(dòng)力方面，法拉利Portofino搭載一臺(tái)3.9升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率441kW，最大扭矩760Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。新車(chē)還搭載有第三代電子差速器（E-Diff3）和升級(jí)為雙線圈技術(shù)的磁流變減振系統(tǒng)（SCM-E），搭配F1-Trac牽引力控制系統(tǒng)提高了車(chē)輛的彎道性能。新車(chē)的0-100km/h加速時(shí)間為3.5秒，極速大于320km/h
